煤礦設備_提升機液壓站及其制動系統故障
(1) TE121型液壓站及其制動系統常見故障及排除
①沒有油壓，制動器不松閘 系統沒有壓力的原因：a．液壓泵旋轉方向反了或液壓泵沒有輸出液；b．電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；c． 液壓泵吸油口不暢通，吸油過濾器堵塞；d．比例先導壓力閥錐閥內有臟物，錐閥關不住。
處理方法：a． 糾正泵的旋轉方向，排除液壓泵故障；b．把溢流閥拆開清洗，要求做到閥芯在閥體內運動靈活；c．用壓縮空氣把阻尼孔吹通，取下過濾器濾芯清洗，并檢查吸油管路有無堵塞；d． 拆開壓力閥，把錐閥芯取下來清洗。
②系統有壓力，但達不到所需油壓值 原因是系統內有空氣吸入，油箱內的油有好多泡沫，或者是溢流閥、電磁換向閥內泄漏大。處理這一類故障主要從以下幾個方面人手。
a. 檢查液壓泵吸油口是否泄漏：液壓泵吸油口處管接頭是否擰緊；吸油過濾器的螺釘是否擰緊，發訊裝置處是否擰緊；檢查吸油過濾器到液壓泵吸油口處的管路是否漏氣，特別是球形補償接管處是否擰緊；檢查液壓泵端蓋螺釘是否擰緊，在擰緊時要注意一邊轉動軸一邊上緊螺釘，以免擰得過緊，使液壓泵發熱。
b．取下溢流閥閥芯清洗，如果閥芯在閥體內運動不靈活，可以用手抓住閥芯在閥體內來回研磨。
c．取下電磁換向閥閥芯清洗，要求閥芯在閥體內運動靈活，保證工作時閥芯到位。
③二級制動油壓值保壓不好 產生二級制動油壓值保壓不好的原因有：a． 油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住，使閥芯關不嚴；b．單向節流截止閥開口太大，蓄能器內的油大量泄出，都通過溢流閥回油箱，起不到補油作用；c．電磁換向閥體內有臟物，內泄漏太大。針對這一類故障，應先取下閥芯清洗，去除臟物，使閥芯到位，然后調整單向節流截止閥，使其開口盡量開得小，起到節流與補油作用。
④制動時間或制動滑行距離太大 安全、可靠制動的條件是制動力矩滿足3倍靜力矩的要求，即
式中，MZ為制動力矩；MJ為靜力矩；N為作用在制動盤上的正壓力；n為制動器總液壓缸數；Rcp為制動半徑；p為閘瓦摩擦因數；FC為實際靜張力差；R為卷筒半徑。
由以上公式可知，處理制動時間或制動滑行距離太長應主要從以下幾點人手。
a.制動盤和閘瓦上有油、油漆或類似的東西，減小了閘瓦的摩擦因數。處理辦法是用三氯乙烯清洗制動盤，更換沾有油的閘瓦。
b．制動器密封損壞或碟簧組有毛病，使作用在制動盤上的正壓力N減小。處理辦法是更換密封或碟簧組。
d．檢查載荷是否在靜張力差F。容許范圍內，同時調節閘瓦間隙和提升機速度達到容許范圍。
⑤閥與油路塊之間有大量滲油 閥與油路塊之間有大量滲油的原因是閥底板上的O形圈損壞或使用時間過長，產生塑性變形，起不到密封作用。處理方法是取下漏油的閥，更換已損壞的O形圈。
(2)診斷與維護方法
TE121型液壓站及其制動系統從原理與結構來講都是安全可靠的，但由于使用維護不當就會出現多種故障。為此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現的故障及其排除方法，同時加強液壓油的選擇和正確使用、液壓油過濾等各方面的管理。這對于提高提升機制動系統的安全性、可靠性是非常重要的。
提升機故障發生后，一般情況下應針對現象，首先檢查提升機的檢修記錄、液壓站的油脂化驗單及有關的圖紙和資料，然后觀察各壓力表及油位指示，再檢查盤形制動器的間隙，碟簧組是否正常，油路是否暢通，液壓泵及電機各連接管接頭處是否有泄漏現象，觀察各閥是否正常動作，溫度計是否正常。通過以上直觀感覺，再仔細研究液壓系統圖，綜合分析后，可初步確定故障原因和排除方法。