液壓泵的作用、分類及工作原理

1. 液壓泵的作用、分類及工作原理

    在液壓傳動系統中，液壓泵是液壓傳動系統的動力元件，它是將原動機（如電動機）輸入的機械能轉換成液體壓力能的能量轉換裝置。在液壓傳動系統中屬于動力元件，是液壓傳動系統的重要組成部分，其作用是向液壓系統提供壓力油。

    液壓泵的種類很多，按其結構形式的不同，可分為齒輪式、葉片式、柱塞式和螺桿式等類型；按泵的排量能否改變，可分為定量泵和變量泵；按泵的輸出油液方向能否改變，可分為單向泵和雙向泵。工程上常用的液壓泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵；齒輪泵包括外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；葉片泵包括雙作用葉片泵和單作用葉片泵；柱塞泵包括軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

2. 液壓泵的工作原理

    在液壓傳動中，液壓泵都是靠密封的工作容積發生變化而進行工作的，所以都屬于容積式泵。

    液壓泵的工作原理如圖A所示。柱塞2在彈簧4的作用下緊壓在偏心輪1上，偏心輪1轉動時，柱塞便做往復運動。柱塞向右移動時，密封腔a因容積增大而形成一定真空，在大氣壓力的作用下通過單向閥6從油箱中吸人油液。這時單向閥5將壓油口封閉，以防止系統油液回流；柱塞向左移動時，密封腔a的容積減小，將已吸入的油液通過單向閥5壓出，這時單向閥6將吸油口封閉，以防止油液回流到油箱中。如果偏心輪l不停地轉動，泵就不斷地進行吸油和壓油過程。由此可見，液壓泵是靠密封容積變化進行工作的，故常稱其為容積式液壓泵。單向閥5和6是保證液壓泵正常吸油和壓油所必需的配油裝置。

    液壓泵的圖形符號如圖B所示。

  由圖A可以看出，無論液壓泵的具體結構如何，它都必須滿足三個工作條件：①必須有密閉而且可以變化的容積，以便完成吸油和排油過程；②必須有配流裝置，以便將吸油和排油分開；③油箱必須與大氣相通，以便形成壓力差，有利于吸油。

  液壓馬達也是依靠密封容積的變化來進行工作的。液壓馬達的工作原理在理論上與液壓泵具有可逆性，它們的結構也基本相同；但是，由于它們的工作任務和具體要求不同，所以在實際結構上只有少數液壓泵能做到液壓馬達使用。