齒輪式液壓馬達的故障排除與維修
1. 齒輪馬達常見故障與排除方法
1．液壓馬達出現(xiàn)明顯的噪聲大和振動，并伴隨著發(fā)熱
(1)產(chǎn)生的原因。
1)齒輪馬達的齒輪嚙合不良。當(dāng)齒輪馬達由于磨損或異物的進人造成液壓馬達齒形精度下降或嚙合接觸不良。
2)液壓馬達軸承或軸承座等損壞。當(dāng)液壓馬達的軸承或軸承座等損壞時，軸的支承得不到保證，在運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生晃動或振動，出現(xiàn)噪聲。
3)液壓馬達軸向間隙不符合要求。當(dāng)液壓馬達軸向間隙過小時，就會出現(xiàn)運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)明顯的噪聲大和振動，并伴隨著發(fā)熱。
4)液壓馬達齒輪內(nèi)孔與端面不垂直或液壓馬達前后端蓋上兩孔不平行。
5)液壓油黏度不符合要求。當(dāng)所用液壓油黏度過高或過低時，就會產(chǎn)生噪聲。
6)濾油器因污物堵塞。
7)液壓系統(tǒng)進入空氣。當(dāng)泵進油管接頭漏氣時；當(dāng)液壓系統(tǒng)中某處漏油時；當(dāng)液壓系統(tǒng)某處連接不良時等都會造成系統(tǒng)進入空氣，帶有大量空氣的液壓油進入液壓馬達就產(chǎn)生振動和噪聲。
8)油箱液面太低。
9)液壓油老化，消泡性能差等原因，造成空氣泡進入液壓馬達內(nèi)。
(2)排除的方法。
1)更換齒輪或?qū)ρ行拚部刹捎谬X形變位的方式來降低噪聲。
2)更換損壞的軸承或軸承座等。
3)研磨側(cè)板或齒輪端面，增大軸向間隙，但軸向間隙不得大于技術(shù)要求。
4)更換不合格產(chǎn)品。
5)更換合適黏度的液壓油。
6)清洗濾油器，減少液壓油的污染。
7)應(yīng)對系統(tǒng)進行全面檢查，泵進油管接頭應(yīng)擰緊，密封破損的予以更換。
8)添加液壓油至油箱規(guī)定液面位置。
9)液壓油污染老化嚴(yán)重的予以更換等。
2．液壓馬達的轉(zhuǎn)速達不到規(guī)定轉(zhuǎn)速，輸出轉(zhuǎn)矩也降低
(1)產(chǎn)生的原因。
1)液壓泵供油量不足。液壓系統(tǒng)中的液壓泵出現(xiàn)問題不能正常工作，液壓泵輸出流量減少；液壓泵的轉(zhuǎn)速不夠，這主要是帶動液壓泵運轉(zhuǎn)的電動機轉(zhuǎn)速與功率不匹配等原因，造成輸出流量不足，進入液壓馬達的流量和壓力不夠。
2)液壓油的性能不符合要求。一般是由于液壓油黏度過小，致使液壓系統(tǒng)各部分內(nèi)泄漏增大。
3)液壓系統(tǒng)中的控制閥出現(xiàn)問題。例如當(dāng)液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥（例如溢流閥）調(diào)壓失靈壓力上不去，各控制內(nèi)泄漏量大等原因，造成進入液壓馬達的流量和壓力不夠；當(dāng)流控制閥開口調(diào)得過小，致使進入液壓馬達的液壓油的流量過小。
4)液壓馬達本身的原因。如CM型液壓馬達的側(cè)板和齒輪兩側(cè)面磨損拉傷，造成高低壓腔之間內(nèi)泄漏量大，甚至串腔；YMC型擺線齒形內(nèi)嚙合液壓馬達由于沒有間隙補償，轉(zhuǎn)子與定子以線接觸進行密封，且整臺液壓馬達中的密封線長，因而引起泄漏，效率低。特別是當(dāng)轉(zhuǎn)子與定子接觸線因齒形精度差或者拉傷時，泄漏更為嚴(yán)重，造成轉(zhuǎn)速下降，輸出扭矩降低。
5)系統(tǒng)超載。當(dāng)工作負(fù)載較大時，液壓馬達工作起來就力不從心造成轉(zhuǎn)速降低。
6)液壓系統(tǒng)的其他元件故障。
(2)排除的方法。
1)排除液壓泵供油量不足的故障。檢查液壓泵不能正常工作的原因，若因磨損配合間隙增大則應(yīng)及時維修或更換相應(yīng)的零部件，檢查電動機是否滿足要求，若不滿足要求則應(yīng)更換能滿足轉(zhuǎn)數(shù)和功率要求的電動機等。
2)檢查液壓油的黏度，及時更換合適黏度的液壓油。
3)檢查并排除各控制閥故障。重點是檢查溢流閥和流量閥，應(yīng)檢查其調(diào)壓失靈的原因和流量閥開口是否合適，針對性采取措施排除其故障。
4)對液壓馬達的側(cè)板和齒輪兩面研磨修復(fù)，并保證裝配間隙，即液壓馬達體也要研磨掉相應(yīng)的尺寸。
5)檢查負(fù)載過大的原因，并排除之。
6)逐一檢查采取相應(yīng)措施。
3. 液壓馬達的油封漏油
(1)產(chǎn)生的原因。
1)泄油管安裝或選擇有問題。由于泄油管安裝不當(dāng)，會造成泄油管的壓力高，導(dǎo)致油封漏油。
2)由于油封質(zhì)量差或油封破損，軸頸拉傷。
(2)排除的方法。
1)泄油管單獨接油箱，而不要共用液壓馬達回油管路；清洗泄油管，去除堵塞物；若泄油管直徑太小或有彎曲現(xiàn)象，應(yīng)更換直徑較大的泄油管，盡量減少或避免彎曲。
2)更換高質(zhì)量的油封或更換破損的油封；研磨修復(fù)軸，避免再次拉傷。
2. 齒輪液壓馬達的維修
齒輪液壓馬達的主要零件修理方法基本上與齒輪泵的修理方法相同，可參照進行。
3. 齒輪液壓馬達的使用注意事項
(1)齒輪液壓馬達有多種結(jié)構(gòu)形式，所選用的液壓馬達，首先應(yīng)滿足負(fù)載及轉(zhuǎn)速要求，其次應(yīng)綜合考慮所選用液壓馬達的啟動性能、低速穩(wěn)定性、效率、噪聲、可靠性、經(jīng)濟性和使用維護方便性、供貨及時性等指標(biāo)和條件。要優(yōu)先選用經(jīng)過國家相關(guān)部門及行業(yè)中鑒定和技術(shù)成熟的產(chǎn)品。
(2)齒輪液壓馬達泄油口的背壓不得大于0 05MPa。
(3)齒輪液壓馬達工作介質(zhì)推薦使用46號液壓油或其他運動黏度(25～33)×l0-6m2/s (50℃時)的中性礦物油。
(4)齒輪液壓馬達輸出,軸與執(zhí)行元件間的安裝采用彈性聯(lián)軸器，其同軸度誤差不得大于0.1mm，采用軸套式聯(lián)軸器的軸度誤差不得大于0.05mm。
(5)齒輪液壓馬達安裝前應(yīng)檢查齒輪液壓馬達的旋轉(zhuǎn)方向是否與產(chǎn)品所標(biāo)示的方向一致。