液壓油液的添加劑

    隨著液壓技術的發展，對液壓油液的要求愈來愈高，基礎油液的本身性能已遠遠不能滿足液壓系統的種種要求，必須通過添加各種添加劑來提高基礎油液的性能。目前液壓系統使用的油壓油液幾乎都含有各種功能的添加劑。

    液壓油液的添加劑，大致分為兩類：一類是改善油液物理性質的添加劑，如油性劑、增粘劑、抗泡劑和降凝劑等。另一類是改善油液化學性質的添加劑，如抗氧劑、防銹劑、防霉菌劑、破乳劑和金屬鈍化劑等。

4.1油性劑

油性劑是一種極性較強的物質，在較低的溫度和壓力下，能與金屬表面起吸附作用，形成牢固的吸附膜，防止金屬直接接觸，改善油膜強度，減少金屬的摩擦和磨損。

在液壓油液中，常用的油性劑有：油酸、硫化鯨魚油（T401）、硫化棉子油（T404），硫化烯烴棉子油（T405）、二聚酸（T402）等。

4.2.抗磨劑

抗菌劑在摩擦高溫下，其分解產物與金屬表面起反應，產生低剪切應力和低熔點的化合物薄膜，防止接觸表面的咬合或焊接，所產生的塑形變形，填平了摩擦面間的凹凸不平部分，使接觸面增大，壓力降低，磨損減小。

在抗磨劑中，通常含有硫，磷和氧，其化合物具有各自的特點。含硫的抗磨劑，在高溫摩擦條件下，硫化合同鐵反應生成硫化鐵膜，起抗磨作用：含磷的抗磨劑，在不太高的溫度和較暖和的摩擦條件下，由磷酸酯熱分解的產物與鋼鐵相互作用，生成低熔點，高塑性的磷酸鹽混合物，從而起抗磨作用，含氯的抗磨劑在擠壓條件下，產生氯化鐵膜，該膜為層狀結構，摩擦系數小，易剪切，潤滑作用好。

在液壓油液中，常用的抗磨劑有；二烷基二硫代磷酸鋅（T202），二甲苯基磷酸酯（T306），硫代磷酸酯（T303），硫化烯烴（T321），氟化石蠟（T301）

4.3增粘劑

增粘劑是一種改善液壓油液粘一溫特性，提高粘度指數的添加劑，這是一類高分子聚合物，低溫時，在油液中收縮卷曲成緊密的小球狀，對低溫粘度影響小，高溫時，在油液中溶脹伸展，增加粘度，可改善粘一溫特性。

在液壓油液中，常用的增粘劑有，聚正丁基乙烯基醚（T601），聚異丁烯（T603），乙丙共聚（T611）,聚甲基丙烯酸脂（T602）等。

4.4抗泡劑

      抗泡劑是一類能降低泡沫吸附膜穩定性，縮短泡沫劑存在時間的物質，在液壓油液中加抗泡添加劑，能降低表面張力，使氣泡能迅速地逸出油面，從而消除氣泡。

在液壓油液中，常用的抗泡劑有：二甲基哇油（T901），聚酯非哇抗泡劑（T911），金屬皂，脂肪酸等。

4.5降凝劑

降凝劑是一類能抑制油中石蠟形成的網狀結晶，使凝點下降，保持油品流動性的添加。該劑借助在石蠟結晶表面進行吸附或形成共晶，改變石蠟的晶型和大小，達到降低油品的疑點。

在液壓油液中，常用的降凝劑有：烷基萘（T801），聚甲基丙烯酸脂（T602B）.a烯烴共聚物（T803），乙烯醋酸乙烯共聚物（T804）等。

4.6抗氧劑

抗氧劑是一類自身 易被氧化，且能在金屬表面生成絡化物薄膜，隔絕與氧及其他腐蝕性物質的接觸，防止金屬對油液氧化的催化作用和油液對金屬腐蝕作用的添加劑。

一般將幾種抗氧添加劑復合使用，抗氧效果更好，如硫化物與芳香烴復合，會產生增效作用，自由基終止劑與氧化物分解劑的復合，也有明顯的增效作用。

在液壓油液中，常用的抗氧劑有：2,6-二叔丁基對甲酚（T501），N.N’-二仲丁基對苯二胺（T502），N-苯基-a萘胺（T531），硫烯（T321）硫脂，N-二烷基二硫代氨基甲酸鹽。芳香烴雙酚等。

4.7防銹劑

防銹劑是一類極性化合物，能在金屬表面形成牢固的增長性吸附膜，以防止金屬生銹。

在液壓油液中，常用的防銹劑有：十二烯基丁二酸（T746），二壬緊挨磺酸鋇（T705），十七烯基咪唑啉的十二烯基丁二酸鹽（I703）等。

4.8防霉菌劑

防霉菌劑能防止和抑制乳化油液產生霉菌。

在液壓油液中，常用的防霉菌劑有：酚化合物，甲醛化物，水楊酸酰基苯胺等。

4.9破乳化劑

破乳化劑是一類能使水與油很好分離或沉降出來的物質。在液壓油液中常用的破乳化劑有：磺酸鹽及各種環氧乙烷丙烷的聚合物

4.10金屬鈍化物

金屬鈍化物是一類能保護有色金屬，特別是銅表面腐蝕的添加劑，該劑還能增加油品的抗氧化性及抑制和鈍化酸性物質對銅的腐蝕。

在液壓油液中使用的金屬鈍化劑有兩類：一類是成膜型鈍化劑，該劑能與銅表面形成復膜，防止酸，活性硫化物及有腐蝕性的極壓劑的侵蝕。常用的有苯駢三氮唑（T706），如苯三唑十八胺（T406）;另一類是活性硫的清除劑，該劑與活性硫化物反應，生成低蝕性或不腐蝕的多硫化合物。常用的有烷基連硫，2.5-二硫基噻唑。